y comentarios de los pasajeros, asegurando que no fue durante el despegue, que estaban a 25.000 pies de altura, que se oyó una explosión, que hasta vieron saltar las palas de la turbina… y testimonios estremecedores como:

Yo también estaba en este vuelo. Pensamos todos que íbamos a morir. Nos dijimos adiós. Oimos la explosión que produjo los agujeros en el motor de la derecha. El avión comenzó a moverse horriblemente. Una de las azafatas estaba llorando. La otra se puso oxígeno porque se estaba hiperventilando. Pudieron dar la vuelta y aterrizar, pero pasamos al menos veinte minutos en esa situación. Al salir del avión pudimos ver el agujero, si llega a ser por el otro lado e impacta con la cabina, no lo contamos. Los pilotos tomaron fotos, también algunos pasajeros.

Ver a una azafata llorar ya es señal de que algo va mal, ver a la otra tan nerviosa que está hiperventilando es señal de que la situación es realmente chunga. (Y, como dice Nacho, es un poco raro que si hiperventila se ponga la mascarilla de oxígeno, lo correcto es respirar en una bolsa.)